6月3日j9九游会，《辟谣财知说念》细心到，深蓝汽车法务部发布了一则声明回话近期汇集争议。声明称，“深蓝汽车在行驶过程中推送告白严重影响安全”等为演叨信息，这次车机系统开屏职权教唆在车辆处于P档时方可弹出，“不会在车辆行驶中弹出”。

　　声明称，部分汇集本体发布的“深蓝汽车在行驶过程中推送告白严重影响安全”、“推送的告白信息无法自主关闭，必须不雅看五秒以上”等本体均为演叨信息。深蓝汽车在车辆行驶过程中无法推送职权信息。这次车机系统开屏职权教唆在车辆处于P档时方可弹出，且优先级为最低，用户可自主点击关闭或在职意操作车辆时主动退出，“不会在车辆行驶中弹出，更不会障翳导航、倒车影像等驾驶信息，不存在安全风险”。

　　声明还提到，“坏心更新深蓝汽车APP阴私计策等条约”、“强制用户采纳车机推送告白”等汇集本体为演叨信息。“深蓝汽车从未以任何方式未经授权网罗用户信息，也刚毅反对通过任何技能强制用户采纳干事。”

　　其暗示，这次深蓝汽车App端阴私计策的窜改是应关联部门要求，对阴私计策中波及的第三方SDK本体进行窜改，“核神思议是强化用户阴私保护，不波及任何其他本体窜改”。

　　据了解，此前，有部分深蓝车主投诉称，深蓝汽车在未提前见知车主的情况下，在汽车车机强制投放开机告白，时间抓续约三秒，严重影响驾驶安全和用车体验。随后，深蓝汽车过火CEO邓承浩发文说念歉，并暗示：里面已进行了经由优化，往时将不再通过车机通说念给用户推送职权教唆。

　　值得细心的是，深蓝汽车并非首家因车机告白激勉争议的车企。2022年，一汽-巨匠ID.6车主投诉导航界面弹出购车积分告白；飞驰EQE、长城哈弗等车型也被曝出过相通问题。中国汽车通顺协会数据披露，2024年车机告白投诉量同比激增210%，成为仅次于电板安全的第二大维权焦点。

　　据央广网报说念，北京市中闻讼师事务所讼师李斌称，《中华东说念主民共和国告白法》第四十三条规则：任何单元大要个东说念主未经当事东说念主开心大要苦求，不得向其住宅、交通器用等发送告白，也不得以电子信息形势向其发送告白。

　　同期，《中华东说念主民共和国花费者职权保护法试验条例》第二十四条规则：未经花费者开心，意象打算者不得向花费者发送贸易性信息大要拨打贸易性电话。花费者开心吸收贸易性信息大要贸易性电话的，意象打算者应当提供明确、方便的取消形势。花费者选用取消的，意象打算者应当立即住手发送贸易性信息大要拨打贸易性电话。

　　李斌称，中控屏幕属于互联网载体，开机弹出形势波及未经车主开心，波及违犯了上述法例干系条例。

　　关于中控屏幕是否波及安全问题，李斌暗示，车辆安全事故中，因莫得满盈要求去判定车主是否因为车机告白弹出带来安全隐患，很难判定，当今并无干系案例。

　　21财经客户端空洞自南边齐市报、半岛齐市报、央广网、公开贵府

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